我要配资网股票总指挥复盘：朱雀三号最后一脚刹车没踩好，离“圆满”只差40米

IT之家 12 月 15 日消息我要配资网股票，今年 12 月 3 日，蓝箭航天研制的朱雀三号可重复使用运载火箭完成首飞，二子级火箭成功入轨，一子级火箭在垂直回收验证阶段因发动机末次点火异常未能实现软着陆。

据央视新闻今日分享，总指挥戴政对朱雀三号任务进行了复盘：“从距离地面 40 公里一直到最后 3 公里，表现非常完美。在 3 公里的时候，要做一次着陆点火，类似于急刹车，让高度为 0 的时候速度也降为 0。但是最后那一脚刹车没踩好，火箭摔下来了，离‘圆满’只差 40 米的距离。”

IT之家注：朱雀三号是蓝箭航天面向大型星座组网任务，自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭，采用单芯级两级串联构型，一二级箭体直径 4.5 米，整流罩直径 5.2 米，全箭长 66.1m、起飞质量约 560t、起飞推力 7542kN。

蓝箭航天此前表示，朱雀三号重复使用遥一运载火箭完成入轨飞行任务的同时，一子级按计划开展了垂直回收技术的飞行验证。

过程中，一子级成功经受住了可回收技术中最具挑战性的‘超音速再入气动滑行阶段’。在经历最大动压等严苛考验下，箭体结构热防护、总体气动布局以及姿态控制系统均表现稳定，相关设计经受住了真实飞行环境的考验。同时，火箭在再入点火段、气动滑行段基本实现对着陆场坪回收点的高精度制导控制，验证了冷气反作用控制系统、栅格舵联合复合控制策略和制导算法的正确性。

国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光表示，重复使用火箭是未来太空探索的重要发展方向之一，国家航天局早在“十四五”初期就已启动液氧甲烷重复使用火箭工程，并首次吸纳蓝箭航天等商业航天企业作为总承研单位参与，创新研发支持模式，精心组织，推动我国重复使用运载火箭技术发展。经过几年的研制工作，火箭陆续进入“二级入轨、一级回收”的试验阶段。

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